Verklarende woordenlijst voor het opladen van EV's

A

Aansluiting

De aansluiting is waar de stekker van een laadpaal in een EV wordt gestoken om de accu op te laden. De verschillende soorten stekkers hebben allemaal bijbehorende aansluitingen.

Actieradius per uur (RPH)

De actieradius (RPH) is een schatting van de afstand die een EV kan afleggen na één uur opladen.

Adapter

Met een EV-adapter kan een elektrisch voertuig verbinding maken met verschillende soorten EV-laadpalen. Tesla's kunnen bijvoorbeeld adapters gebruiken om verbinding te maken met andere soorten EV-laadstations.

AER ('All-Electric Range' - volledig elektrische actieradius)

De actieradius (all-electric range of AER) is de maximale afstand die een elektrisch voertuig op een volle accu kan afleggen.

B

BEV ('Battery Electric Vehicle' - elektrisch voertuig op accuvermogen)

Een BEV is een elektrisch voertuig dat uitsluitend op accuvermogen rijdt. BEV's leveren de grootste kosten- en milieuvoordelen.

C

CCS (combinatie)

CCS is de afkorting van 'Combined Charging Standard', ofwel de gecombineerde laadnorm. Dit zijn de laadnormen die gewoonlijk voor snelladen worden gebruikt.

CHAdeMO

CHAdeMO is een type snelle gelijkstroomlaadkoppeling. De openbare snellaadstations van Tesla gebruiken CHAdeMO-adapters.

D

DC Fast Charging (DCFC - snelladen met gelijkstroom)

DC is de afkorting van 'direct current', ofwel gelijkstroom. Bij het snellladen met gelijkstroom zet de gelijkstroomlader de wisselstroom van het stroomnet om in gelijkstroom voor de accu, zodat voertuigen sneller opgeladen kunnen worden. Niveau 3 is een andere term voor 'DC Fast'.

DC Quick Charging (DCQC)

Dit is een andere afkorting van 'DC Fast Charging', ofwel snelladen met gelijkstroom.

E

Emissies van broeikasgassen ('greenhouse gases' - GHG)

Broeikasgassen zoals kooldioxide (CO₂) worden uitgestoten door de verbranding van fossiele brandstoffen. Voertuigen met een interne verbrandingsmotor ('internal combustion engine' of ICE) zijn de belangrijkste oorzaak van de uitstoot van broeikasgassen. Door over te stappen op EV's worden de broeikasgasemissies aanzienlijk verminderd.

EV (elektrisch voertuig)

Een EV of elektrisch voertuig rijdt op elektriciteit. EV's worden overal ter wereld steeds vaker gekozen vanwege de kosten- en milieuvoordelen. De drie soorten EV's zijn: BEV's (volledig elektrische voertuigen), PHEV's (plug-in hybride elektrische voertuigen) en hybride voertuigen.

H

Hybride

Een hybride voertuig gebruikt zowel een verbrandingsmotor (ICE) als een kleine elektrische accu.

I

ICE ('internal combustion engine' - verbrandingsmotor)

ICE-voertuigen zijn ouderwetse auto's die rijden op fossiele brandstoffen of andere vloeistoffen. Hoewel ICE-voertuigen nog steeds dominant zijn, worden ze momenteel snel vervangen door EV's vanwege de kosten- en milieuvoordelen.

ICEd

Wanneer een ICE-voertuig (met een verbrandingsmotor) op een laadplek voor elektrische voertuigen parkeert en een EV-bestuurder verhindert om zijn accu op te laden, wordt in het Engels gezegd dat de bestuurder 'ICEd' is, ofwel opzij geduwd door een bestuurder van een voertuig met een verbrandingsmotor.

K

Kilowatt (kW)

Een kilowatt is een meeteenheid van vermogen of van de snelheid waarmee energie wordt verbruikt. Kilowatts hebben invloed op de laadsnelheid van elektrische voertuigen.

Kilowattuur (kWh)

Een kilowattuur is een meeteenheid van het energieverbruik in de loop der tijd en wordt gebruikt om de hoeveelheid energie te meten die tijdens het opladen aan een EV-accu wordt toegevoegd. Meer kWh betekent meer energie die een EV kan gebruiken.

L

Laadcurve

Laadcurven laten zien hoeveel energie een EV-accu tijdens het opladen binnen een bepaalde periode opneemt. De laadsnelheid van de accu neemt gewoonlijk af wanneer de accu bijna volledig opgeladen is. Daarom is het verstandig om uw elektrische voertuig meestal niet meer dan 80% op te laden.

Laadsnelheid

De laadsnelheid is de tijd die nodig is om de accu van een elektrisch voertuig op te laden. De accugrootte, het vermogen van het laadstation en de laadstatus hebben allemaal invloed op de laadsnelheid.

Laadstation of laadpaal

Een laadstation of laadpaal is waar een elektrisch voertuig wordt geladen, zowel in het openbaar als thuis.

N

NACS

NACS is een EV-stekkertype en is een afkorting van North American Charging Standard (Noord-Amerikaanse laadnorm). Een NACS-stekker wordt meestal in verband gebracht met Tesla en werkt zowel voor opladen met wisselstroom als met gelijkstroom.

Netwerk van laadpalen

Bij een netwerk van laadpalen is een EV-laadpaal aangesloten op een groter 'smart' netwerk van EV-laadpalen, zoals ChargePoint. Standalone EV-laadpalen maken geen deel uit van een groter EV-laadnetwerk.

Niveau 1 (L1)

In Noord-Amerika is wisselstroomladen op niveau 1 (L1) de langzaamste manier om een elektrisch voertuig op te laden. Niveau 1 vereist geen speciale apparatuur, alleen een standaard stopcontact die wisselstroom levert.

Niveau 2 (L2)

Niveau 2 (L2) wisselstroomladen is de mediumsnelle manier om een elektrisch voertuig op te laden. Veel EV's gebruiken laadpalen van niveau 2 thuis en in het openbaar.

Niveau 3 (L3)

Niveau 3 (L3) gelijkstroom laden is de snelste manier om een elektrisch voertuig op te laden. EV's kunnen publieke laadstations van niveau 3 gebruiken wanneer ze lange afstanden moeten afleggen of wanneer er weinig oplaadtijd is.

O

Openbare laadstations

Openbaar laden verwijst naar EV-laadstations die beschikbaar zijn voor mensen die niet thuis zijn. Deze openbare laadstations bevinden zich vaak bij parken, bibliotheken, supermarkten en langs de weg. Gebruik een app, zoals ChargePoint, om openbare laadstations in uw buurt te vinden die geschikt zijn voor uw elektrische voertuig.

Opladen met wisselstroom (AC)

AC is de afkorting van 'alternating current' ofwel wisselstroom. Dit is de soort stroom die het meeste wordt gebruikt om EV's op te laden. Alle openbare en thuislaadstations van niveau 1 in Noord-Amerika en niveau 2 in Noord-Amerika en Europa gebruiken wisselstroom.

P

PHEV (plug-in hybride elektrisch voertuig)

PHEV's rijden op zowel een benzinemotor als een accu. Sommige PHEV's rijden eerst op elektriciteit en pas schakelen over op benzine wanneer de elektriciteit op is. Andere PHEV's gebruiken beide motoren tegelijkertijd. PHEV's zijn niet zo efficiënt als BEV's, maar leveren meer kosten- en milieuvoordelen dan hybridevoertuigen.

R

Range anxiety

'Range anxiety' is de angst die mensen voelen wanneer ze van ICE-voertuigen overstappen op EV's, aangezien ze bang zijn dat ze onderweg zonder stroom komen te zitten. Nieuwe EV-bestuurders ontdekken al snel dat rijden op elektriciteit niet veel verschilt van rijden op benzine, omdat zowel accu's als benzinetanks een aanvaardbare actieradius leveren.

Realtime beschikbaarheid

Realtime beschikbaarheid is een term in de ChargePoint-app die wijst naar de onmiddellijke beschikbaarheid van laadstations. De ChargePoint-app biedt informatie over de realtime beschikbaarheid van laadstations, zodat het opladen van en het rijden in een EV nog betaalbaarder en gemakkelijker wordt.

Regeneratief remmen

Regeneratief remmen verwijst naar de functie van een EV waarbij de energie wordt verzameld die vrijkomt wanneer een bestuurder het rempedaal intrapt. EV's verzamelen en gebruiken deze energie om de accu op te laden.

RFID-kaart

Met een RFID-kaart (Radio Frequency Identification), zoals een ChargePoint-pas, kunnen bestuurders van elektrische voertuigen verbinding maken, hun accu opladen en betalen wanneer dat nodig is bij openbare laadstations. RFID-kaarten zijn niet zo handig als oplaadapps, zoals ChargePoint, maar zijn wel een uitstekende back-up.

S

Smart charging (slim opladen)

'Smart charging' verwijst naar laadstations die zijn aangesloten op een netwerk. Dankzij het netwerk kunnen de laadstations op afstand worden beheerd en kunnen slimme functies worden gebruikt, zoals informatie over prijzen, toegangscontrole voor specifieke groepen bestuurders of het plannen om EV's op te laden wanneer de energiekosten laag zijn.

State of charge (SOC) - laadtoestand

De laadstatus verwijst naar het laadpercentage van een EV-accu. 0% betekent bijvoorbeeld dat de accu leeg is en 80% dat de accu functioneel vol is, zodat dede accu van een elektrisch voertuig langer meegaat.

Stekker

De verschillende laadkoppelingen voor elektrische voertuigen, ofwel de stekkers, zijn geschikt voor verschillende voertuigen, laadsnelheden en locaties. Een wisselstroomlaadpaal van niveau 2 vereist een J1772- of NACS (Tesla)-stekker in Noord-Amerika of een Type 2-stekker in Europa. Voorbeelden van snelle gelijkstroom laadkoppelingen (niveau 3) in Noord-Amerika zijn CHAdeMO, CCS Type 1 (CCS1) en NACS (Tesla). In Europa kunnen gelijkstroom laadkoppelingen zoals de CCS Type 2 (CCS2)-stekker of CHAdeMO worden gebruikt.

Stekker

Een ander woord voor een EV-stekker.

T

Tap to Charge - Tikken en laden

Tikken en laden is de unieke functie van de ChargePoint-app waarmee bestuurders van elektrische voertuigen bij sommige laadpalen direct kunnen beginnen met opladen.

Top-off (bijvullen)

Een Engelse term die betekent dat het opladen van een elektrisch voertuig bijna is afgerond.

Turtle - Langzaam rijden

Een EV gaat langzaam rijden wanneer de accu bijna leeg is, om energie te besparen. Het feit dat een EV langzamer kan gaan rijden biedt bestuurders meer gemoedsrust op lange ritten. Een lege accu komt echter zelden voor, omdat de meeste EV's bestuurders er vaak aan worden herinnerd dat ze hun accu moeten opladen.

V

Volt/ampère/vermogen

Verschillende manieren om de elektrische stroom te meten en te beschrijven waarmee uw EV wordt opgeladen.

W

Wachtrij

Wachtlijst verwijst naar de premiumfunctie van de ChargePoint-app waarmee bestuurders virtueel in de rij kunnen gaan staan voor een specifieke laadpaal, in plaats van persoonlijk te wachten. Bestuurders van elektrische voertuigen waarderen de Wachtlijst-functie vanwege het gemak en de bespaarde tijd.

Z

ZEV (Zero-Emission Vehicle - voertuig met nul emissies)

Voertuigen met nul emissies zijn auto's die geen broeikasgassen uitstoten. Volledig elektrische voertuigen (battery electric vehicles of BEV's) zijn emissievrije voertuigen.