Waitlist – ofte stilte vertsspørsmål

Waitlist lager en ryddig kø for sjåførene når alle ladepunktene er opptatt. Sjåførene blir varslet når et ladepunkt blir ledig, og de får tid til å koble seg på.

Waitlist er praktisk for stasjonssjefene og rettferdig overfor elbilsjåførene. Hvis et ladepunkt er ledig, kan sjåføren bruke ladepunktkortet sitt eller mobilappen for å koble seg på og begynne å lade. Hvis alle punktene er opptatt, kan sjåførene stille seg i kø på Waitlist og få et varsel når det er deres tur til å lade. Plassene fordeles ut fra førstemann til mølla-prinsippet, og ingen kan snike i køen. Ladestasjonene holdes av mens sjåførene flytter bilene sine.

Stasjonssjefer kan glede seg over et praktisk system som fører til økt stasjonsutnyttelse. Kunder som bruker Waitlist, har sett den effektive stasjonsutnyttelsen øke med inntil 45 %, også på allerede travle stasjoner. Waitlist administrerer stasjonsetterspørsel helt på egenhånd når programmet først er satt opp. Dette frigir tid hos stasjonssjefene.

Waitlist er også praktisk for sjåførene, som slipper å bekymre seg for om de vil kunne lade eller ikke. Sjåførene kan enkelt og greit ta fatt på dagens mange gjøremål, bli varslet når det er deres tur til å lade, og vite at stasjonen blir holdt av lenge nok (innenfor rimelighetens grenser) til at de rekker å få koblet seg til. De må ikke lenger kjøre rundt for å lete etter ledige ladepunkter, eller prøve å koordinere ladingen med andre sjåfører på SMS, e-post eller over telefonen.

Logg på kontoen din, og gå til Videoer og håndbøker i Hjelp-menyen for å finne sjåførvideoer og ofte stilte spørsmål. Disse ressursene er også tilgjengelige i sjåførkontoene.

Opprett retningslinjer for bruk av Waitlist i kontoen din, og legg dem til på de stasjonene du ønsker. Hvis du vil lære hvordan du konfigurerer Waitlist-retningslinjer, kan du se «Hvordan aktivere Waitlist på stasjonene dine» i Videoer og håndbøker i ChargePoint-kontoens Hjelp-del. For ytterligere hjelp kan du kontakte ChargePoints kundestøtte.

For at Waitlist skal fungere best mulig må sjåførene kunne finne stasjonen som holdes av for dem. For å unngå forvirring når du aktiverer Waitlist, bør du sørge for at stasjonene er nøyaktig plassert på kartet og at navnene på stasjonene er tydelige og forklarer hvor stasjonen befinner seg. Sørg for at du navngir stasjonene etter plassering og i riktig rekkefølge: For eksempel Foran1 og Foran2 eller Øst1 og Øst2. Ta kontakt med kundestøtten hvis du trenger hjelp. Sjåførene vil sette pris på at Waitlist er satt opp på en måte som gir mening.

En blanding av Waitlist-stasjoner og ikke-Waitlist-stasjoner kan forvirre sjåførene. Derfor anbefaler vi at du aktiverer Waitlist på alle stasjonene på et område (f.eks. ved ett bygg eller på en parkeringsplass) på én gang. Det forekommer derimot noen viktige unntak: Waitlist skal ikke aktiveres på gjesteparkering eller parkeringsfelter for funksjonshemmede. Dette er for å sikre lett tilgjengelighet for de som parkerer på disse punktene.

Akkurat som med andre ChargePoint-tjenester, så er det du som har kontroll over Waitlist. Organisasjonene bestemmer selv om de vil aktivere Waitlist, og hvordan de vil konfigurere programmet for å passe til forskjellige situasjoner. Du kan bestemme hvor lang tid sjåførene får på å flytte bilene sine, hvor lenge hver sjåfør kan lade på en stasjon, og hvor mange ganger de kan utsette ladeplassen sin. Se «Hvordan aktivere Waitlist på stasjonene» i Videoer og håndbøker-delen under Hjelp for å forstå konfigurasjonsprosessen.

Under Rapporter-menyen i ChargePoint-kontoen din finner du Analyse-verktøy som kan brukes til å lage diagrammer over hvor mange sjåfører som står i kø, for øyeblikket eller på et gitt tidspunkt, på enhver stasjon der Waitlist er aktivert. I Sjåførloggen i Waitlist-delen under Administrer stasjoner kan du se hvilke sjåfører som ikke flytter seg når de blir bedt om det, eller hvem som ikke kobler seg til etter å ha godtatt en Waitlist-plass. Hvis mange sjåfører ikke kobler seg til etter å ha godtatt plassen, kan dette være et tegn på at tiden gitt for å koble seg til er for kort, og at den burde forlenges.

Vi anbefaler at du sender ut «Hurtigstartveiledningen» til alle sjåfører, før du aktiverer Waitlist. «Hurtigstartveiledningen» finnes i Videoer og håndbøker-delen. Sjåfører har også tilgang til sjåførvideoer fra Waitlist og ofte stilte spørsmål, for å få hjelp til å komme i gang. Disse sjåførfokuserte ressursene er også tilgjengelige for deg i Videoer og håndbøker under Hjelp i kontoen din.

For å bruke Waitlist må sjåførene ha en ChargePoint-konto. Dette er for å kunne motta varsler når et ladepunkt blir ledig. Kontaktløse betalingskort og andre anonyme tilgangsmetoder støttes ikke av stasjoner som har Waitlist aktivert.

Ja. Logg inn på kontoen din, gå til Administrer stasjoner, og klikk på stasjonen i tabellen for å se en oversikt over stasjonens egenskaper. På fanen Status og handlinger kan du klikke Merk som under vedlikehold og spesifisere hvilke porter det er som ikke fungerer som de skal. Når det er angitt at en port “Trenger vedlikehold”, vil den ikke bli tilbudt til sjåførene i Waitlist. Porten kan fortsatt brukes til vanlige økter med lading, om mulig. Ta kontakt med kundestøtte etter å ha markert at et ladepunkt er under vedlikehold, for å løse problemet.

Auto-Queuing gir sjåførene muligheten til å sette seg på bestemte ventelister hver dag. Dette er spesielt nyttig på travle arbeidsplasser. I stedet for å måtte sette seg på venteliste hver dag, kan sjåførene automatisk legge seg til på ventelisten.

Stasjonseiere kan kontrollere Auto-queuing og hvordan det fungerer for å redusere nedetid mellom sjåførene, og for å forbedre den helhetlige Waitlist-opplevelsen. For utsalgssteder og andre bruksområder der sjåførene (vanligvis) ikke gjør det samme hver dag/ukedag, burde stasjonseiere deaktivere Auto-queuing helt. På arbeidsplasser, utdanningsinstitusjoner og andre bruksområder der sjåførene har mer forutsigbare timeplaner, kan stasjonseiere automatisk deaktivere auto-queuing for enkelte sjåfører som gjentatte ganger ignorerer varsler om deres tur i køen, da disse sjåførene hindrer andre sjåfører i å kunne lade.

For å konfigurere Auto-queuing-oppførselen kan du redigere Waitlist-retningslinjene dine ved å gå inn på Administrer stasjoner > Waitlist > Waitlist-retningslinjer, klikke på retningslinjen du vil endre og så gå til Avansert-delen. For de fleste bruksområder er det anbefalt å la sjåfører stille seg i auto-queue og angi en grense for fortløpende “automatiske slumringer” som er to ganger så stor som den maksimale slumringsgrensen. For eksempel, hvis en sjåfør kan slumre fire ganger i løpet av dagen før de fjernes fra køen, bør du angi åtte slumringer som den etterfølgende “automatiske slumringsgrensen”. Etter to dager uten respons (automatiske slumringer) kan sjåførens auto-queue deaktiveres.