Recharge d’un véhicule électrique par temps froid : Annexair contribue à électrifier la mobilité au Québec
Lieu de travail
Industrie
15
Emplacements de recharge
64 000 kg
Émissions de GES évitées
Pendant au moins quatre mois de l’année à Drummondville, au Québec, la température se maintient sous le point de congélation. Il neige régulièrement pendant environ 48 jours, l’accumulation annuelle moyenne s’élevant à 240 centimètres (95 pouces). Drapés de blanc, les conifères et les bâtiments historiques du centre-ville sont de toute beauté, mais les déplacements sont une autre histoire. Les Canadiens sont habitués de gratter le pare-brise et de réchauffer le moteur à combustion interne avant de prendre le volant, en hiver, mais l’anxiété à l’égard de l’autonomie par temps froid a grandement contribué à ralentir l’adoption du véhicule électrique dans certaines régions du pays.
Ce sentiment n’a pas empêché Annexair, un producteur de systèmes de ventilation commerciale écoénergétiques basé à Drummondville, d’encourager ses employés à adopter la mobilité électrique. Pour tout dire, le froid réduit le rendement énergétique de tous les types de véhicules. Selon FuelEconomy.gov, la consommation d’un moteur à combustion interne augmente généralement de 20 % lorsqu’il fait -28 °C (-20 °F) ou moins.
Annexair, fondée en 1998 et première entreprise en Amérique du Nord à améliorer l’efficacité énergétique de ses systèmes de traitement de l’air commerciaux et industriels, s’efforce d’inclure des matériaux durables dans ses produits, comme c’est le cas dans les panneaux muraux des unités de climatisation fabriqués à partir de bouteilles d’eau recyclées (ils sont plus légers et aussi robustes que le métal).
Vincent Lemieux, chef de la durabilité d’Annexair, ne voudrait pas faire les choses autrement. L’entreprise est l’une des rares dans la province à participer au Pacte mondial des Nations Unies, un accord non contraignant visant à encourager les entreprises du monde entier à adopter des politiques durables et socialement responsables. « Signer le Pacte mondial des Nations Unies signifie que vous placez la durabilité au cœur de vos valeurs commerciales », affirme M. Lemieux. « Lorsque d’importantes décisions sont prises, nous cherchons toujours l’option plus écologique. »
Voilà pourquoi lorsque l’entreprise a entrepris la conception de son nouveau siège social en 2015, l’infrastructure de recharge pour véhicules électriques a occupé une grande place dans la planification.
Pourquoi la recharge de véhicules électriques?
Drummondville est située entre Montréal et Québec. Étant donné que le virage électrique est déjà amorcé dans ces deux grandes villes, M. Lemieux a pensé qu’il était important de mettre en place l’infrastructure de recharge pendant la construction du siège social. Alors que seulement quelques employés d’Annexair conduisaient un véhicule électrique à l’époque, l’entreprise a installé sept bornes de recharge ChargePoint CT4000 pour un total de 14 ports de recharge dans son stationnement extérieur en prévision de l’avenir. Les inquiétudes liées au temps froid n’ont pas découragé M. Lemieux. Pouvoir recharger sa voiture au travail a permis à de nombreux employés de faire le saut vers un véhicule électrique, et aujourd’hui, au moins 10 employés d’Annexair se rendent au travail en véhicule électrique. Les employés ont été enthousiasmés par les bornes de recharge ChargePoint, même lorsqu’ils avaient parfois de la neige jusqu’aux genoux.
« Avoir des bornes de recharge à notre siège social s’inscrit aussi dans notre mission verte », explique M. Lemieux. « Lorsque nos invités arrivent au siège social, ils voient immédiatement les bornes ChargePoint dans notre stationnement, ce qui valorise réellement notre image d’entreprise verte. »
Pourquoi ChargePoint?
Annexair était très heureuse d’être l’une des premières entreprises de la région à installer un si grand nombre de bornes de recharge au même endroit et à encourager ses employés à adopter la mobilité électrique. M. Lemieux savait que ChargePoint était la solution de choix parmi de nombreuses grandes entreprises, ce qui a influencé la prise de décision de l’entreprise.
La facilité d’utilisation faisait partie des principales préoccupations. Selon M. Lemieux, le tableau de bord ChargePoint a été particulièrement utile. Il peut afficher des données en temps réel et produire des rapports sur la consommation d’énergie, l’état des bornes et certains détails concernant les utilisateurs. De plus, l’application ChargePoint facilite les choses pour les conducteurs.
« L’application est vraiment intuitive et l’information qu’elle fournit est très utile », raconte M. Lemieux. « En fait, certains de nos employés utilisent l’application ChargePoint plutôt que leur propre application de voiture. »
“Une entreprise comme ChargePoint offre des services de conception et de construction personnalisés, des options de financement souples et un soutien continu. Tout cela, en plus de la facilité d’utilisation et de l’intégration, vous ne pouvez vraiment pas vous tromper.”
Vincent Lemieux
Leader en matière de durabilité, Annexair
Annexair poursuit sa croissance et M. Lemieux affirme qu’il envisage d’ajouter des bornes de recharge pour accommoder plus de propriétaires de véhicules électriques. L’entreprise espère aussi éventuellement bâtir son propre parc de véhicules électriques.
M. Lemieux recommande aux entreprises qui souhaitent installer des bornes de recharge au travail de choisir une entreprise reconnue qui peut fournir le soutien nécessaire à la conception d’une installation qui répond le mieux aux besoins.
« Une entreprise comme ChargePoint offre des services de conception et de construction personnalisés, des options de financement souples et un soutien continu », dit-il. « Tout cela, en plus de la facilité d’intégration et d’utilisation, vous ne pouvez vraiment pas vous tromper. »
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