O que são os conectores NACS, CCS e CHAdeMO e quem os pode utilizar?
NACS
O conector da norma de carregamento norte-americana (NACS) é um tipo de conector de carregamento de VE concebido pela Tesla e aberto a outros fabricantes em 2022. Não é considerada uma norma da indústria, mas está neste momento em avaliação junto da Society of Automotive Engineers (SAE) para tal. Em 2023, apenas os veículos Tesla podem carregar com um conector NACS. Muitos fabricantes da indústria automóvel anunciaram planos de lançamento de veículos compatíveis com este conector a partir de 2025. O NACS ainda não foi lançado na Europa.
Conector CCS
O "sistema de carregamento combinado" (CCS) é um protocolo de carregamento de VE normalizado que permite o carregamento AC e DC utilizando apenas um conector. Foi concebido pela Charging Interface Initiative (CharIN), um consórcio global de fabricantes e fornecedores de VE, e certificado pela SAE.
O protocolo CCS suporta níveis de potência de carregamento entre 3,7 kW e 500 kW, consoante as capacidades do VE e da estação de carregamento. Isto possibilita uma vasta gama de velocidades de carregamento.
Neste momento, a maioria dos VE não Tesla na América do Norte utiliza o conector CCS tipo 1 (CCS1) para carregamento rápido DC. Os modelos Tesla poderão carregar em estações CCS1 utilizando um adaptador. Os modelos Tesla anteriores a dezembro de 2021 poderão necessitar de uma retromontagem de CCS para carregamento rápido com conectores NACS. Os veículos Tesla e as estações ChargePoint na Europa utilizam a norma de carregamento rápido CCS tipo 2 (CCS2).
CHAdeMO
CHAdeMO é uma norma de carregamento rápido DC utilizada por alguns fabricantes da indústria automóvel na Ásia. O conector CHAdeMO está disponível em estações ChargePoint Express.
