Stadtwerke Münster utilise le logiciel de flotte de ChargePoint pour sa flotte électrique en pleine croissance
Stadtwerke Münster assure quotidiennement le transport public de 120 000 passagers à Münster. Depuis novembre 2022, 38 de ses bus sont électriques. Ces véhicules sont exploités à l'aide d'une stratégie de recharge en route, ce qui signifie que les informations en temps réel sur l'état du véhicule et des bornes sont essentielles. D'ici 2030, la municipalité souhaite mettre plus de 100 bus électriques en service.
Défis
Fiabilité des bus électriques : lorsqu'il a commencé à exploiter des véhicules électriques en 2015, l'opérateur craignait d'être limité par l'autonomie et redoutait des temps de recharge longs.
Informations sur les bornes de recharge : l'opérateur dépend de la recharge en route effectuée via des pantographes. Si les bornes de recharge sont en panne, l'ensemble de l'exploitation des bus est menacé.
Solution
Actuellement, Stadtwerke Münster surveille 38 bus électriques et 43 bornes de recharge à l'aide du logiciel de flotte de ChargePoint.
Surveillance des bus électriques et des bornes de recharge : grâce à la télématique de ChargePoint, les opérateurs peuvent répondre à des questions telles que « Quelle est la meilleure façon d'exploiter les bus électriques ? » ou prévenir les craintes liées à l'autonomie.
Rapports détaillés : étant donné que les véhicules électriques de l'opérateur font partie du projet ZeEUS et des programmes de financement fédéraux plus larges, ils emploient les données de ChargePoint pour produire des analyses et des rapports détaillés.
“Nous utilisons le logiciel de flotte de ChargePoint pour déterminer quelle est la meilleure façon d'exploiter nos bus électriques. Nous nous basons sur une stratégie de recharge en route. Les informations sur la recharge sont donc très importantes. ChargePoint nous permet également de surveiller les systèmes de recharge.”
Eckhard Schläfke
Responsable des transports publics, Stadtwerke Münster
Résultats
Prise de décision éclairée : à l'aide des informations en temps réel fournies par la plateforme télématique de ChargePoint, le responsable peut décider comment exploiter les bus électriques en fonction de leur état.
Réduction des coûts et des remplacements de véhicules : grâce à la télématique de ChargePoint, l'opérateur peut éviter le remplacement prématuré des bus électriques, car il peut résoudre les problèmes en temps opportun à l'aide des données à distance disponibles.
“Nous sommes vraiment satisfaits de l'assistance fournie par ChargePoint durant ce fantastique projet ZeEUS. Cela a marqué le début d'une nouvelle ère des transports publics dans la ville de Münster.”
Eckhard Schläfke
Responsable des transports publics, Stadtwerke Münster
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